Aviation privée : comment envisager 2022 ?


Aviation privée : comment envisager 2022 ?

Par Ocean5 octobre 20214 minutes de lecture

Depuis près de 2 ans, la pandémie de Covid 19 impacte fortement le trafic aérien en général. Cela dit, l’aviation d’affaires a pu prendre pied. À quoi peut-on s’attendre en 2022 ? Entre croissance d’activité et programmes d’avions de nouvelles technologies, on vous dit tout ce qu’il faut savoir sur le marché de l’aviation privée !

Quelques chiffres clés de l’aviation privée

Pour mieux comprendre le contexte actuel, il faut garder ces chiffres à l’esprit :

  • Pour les aéroports recevant des liaisons commerciales, il y a 10 jets privés récepteurs.
  • 31% c’est la croissance des vols en jet privé de 2004 à 2019.
  • Enfin, 60% représente une baisse post-Covid 19 du trafic aérien mondial en 2020.

L’aviation d’affaires a clairement été touchée par la crise sanitaire, mais beaucoup moins que les compagnies aériennes commerciales. Surtout, elle sait répondre aux nouvelles demandes et diversifier ses services, ce qui lui permet de rebondir assez rapidement. Face à des circonstances sans précédent, la promesse de vols sur mesure et de voyages aériens sans stress est encore plus séduisante. « Le nombre d’utilisateurs de jets d’affaires est en croissance »a déclaré Éric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation.

L’impact à long terme de la crise sanitaire sur l’aviation privée

Bien que la situation ne soit pas encourageante pour tous les secteurs, l’aviation d’affaires est requise pour les missions nécessitant un rapatriement sanitaire. Médicalisé ou non, il transporte les personnes ayant des problèmes de santé vers leur lieu d’origine (pays ou ville). Le moyen le plus rapide est de louer un jet privé ou un hélicoptère.

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De même, lors d’une crise sanitaire, la notion d’urgence est plus importante, donc davantage d’avions d’affaires sont mobilisés pour une évacuation sanitaire.

Face à cette situation, l’aviation d’affaires continue aujourd’hui de faire preuve de réactivité et de monter en compétences. Par conséquent, dans l’année à venir, il ne fait aucun doute que l’aviation privée continuera d’être utilisée pour de telles missions.

Evacuation sanitaire en jet privé

Le malheur des uns fait le bonheur des autres

D’autres facteurs majeurs qui ont eu un impact positif sur l’aviation d’affaires sont l’annulation de vols par de nombreuses compagnies aériennes commerciales, ainsi que la fermeture des frontières pendant la pandémie. L’aviation d’affaires prend alors le relais en grand nombre.

Plusieurs facteurs affecteront la demande d’aviation commerciale aujourd’hui et dans l’année à venir.

D’une part, on observe une instabilité des limites et un développement sain, ce qui complique la procédure. Ensuite, on attend le développement de la vaccination mondiale et la possible réouverture de certaines régions. Enfin, le maintien des mesures d’hygiène dans les aéroports et les avions peut allonger considérablement les temps de trajet. C’est sur ces incertitudes que l’aviation privée s’impose comme le nouvel adepte de l’aviation commerciale !

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Quelles sont les opportunités à long terme pour l’aviation d’affaires ?

En effet, après avoir goûté au voyage en jet privé et à ses nombreux avantages, difficile de s’en passer. Par conséquent, nous observons que les passagers avec un temps limité qui doivent voyager régulièrement rendront certainement ce mode de transport plus rapide et plus fiable. Il en va de même pour ceux qui cherchent à se rendre dans des zones non desservies par des vols commerciaux, car les jets privés ont accès à davantage d’aéroports. C’est aussi un avantage considérable.

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Une nouvelle technologie pour les jets privés bientôt disponible

Au-delà des séquelles de la crise sanitaire, on ne peut qu’espérer que l’aviation privée se développera davantage au fur et à mesure que nous verrons émerger des projets et des évolutions technologiques. Dans les prochaines années, nous verrons l’émergence de nouveaux types de jets privés. Des jets 100% électriques, comme le projet de jet « Alice » d’Eviation Aircraft, et le service de taxi volant de Volocopter (lancement prévu en 2024).

Enfin, des projets encore très ambitieux ne verront pas le jour en 2035, comme l’avion zéro CO2 d’Airbus. Néanmoins, compte tenu de toutes ces perspectives, il ne fait aucun doute que l’aviation privée continuera à se développer.

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Passionnée d’art sous toutes ses formes, mais aussi de bien d’autres choses… J’aime partager mes découvertes en mode, beauté, santé, voyage et bien-être. Comme l’a dit Leo, « Je pense que la curiosité pour tous les aspects de la vie est le secret des grands créatifs » !