L’accès aux chargeurs sera le prochain obstacle à la révolution des véhicules électriques


L’accès aux chargeurs sera le prochain obstacle à la révolution des véhicules électriques

Nick Orezola22 décembre 20213 minutes de lecture

personne ne peut nier, Véhicules électriques (VE) très utileL’avenir de l’énergie propreCependant, visitez chargeur reste un enjeu majeur pour que chacun puisse profiter de ces Moteur Hyundai.

Ce Voiture électrique Invité à jouer un rôle important dans la promotionénergie propre dans le monde.Pour cela, chacun doit pouvoir accéder à son station de charge Pour profiter de tous leurs avantages.Aux États-Unis, la loi « Mieux reconstruit » Cependant, il y a eu un revers majeur le week-end dernier.Ceci explique pourquoi Transition vers les véhicules électriques est à prévoir.

Une législation bipartite pourrait apporter une infrastructure de recharge pour véhicules électriques

Bien que la facture « Mieux reconstruit » Échoué, Loi sur les infrastructures bipartisanes Passer en novembre donne encore de l’espoir.vraiment bénéfique Installer une infrastructure de recharge dans un lieu abandonné.Le but est d’aider le conducteur communautés marginalisées plus facile à déplacer VECela leur permettra d’assainir l’air autour d’eux.

D’après les experts bordCe station de charge La répartition actuelle est mauvaise, c’est-à-dire qu’ils ne sont pas équitablement répartis. De plus, leur utilisation n’est pas pratique pour les communautés à faible revenu.Au niveau national, la plupart station de charge dans les quartiers riches et blancs.

« Aucune ville ne peut dire que l’infrastructure de recharge a proliféré dans ces communautés sous-représentées parce que notre stratégie est : mettons l’infrastructure de recharge là où les véhicules électriques sont enregistrés,

Terry TravisAssocié gérant et co-fondateurEV noir

Pour résoudre ce problème, l’administration Biden Selon les experts, les conseils donnés par ces communautés devraient être pris en compte. Sinon, le problème de parallaxe peut s’aggraver.Cela pourrait également empêcher les décideurs d’accélérer les efforts Transition vers les véhicules électriques.

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Les États-Unis auront besoin de plus de 100 000 bornes de recharge

exister CalifornieCe station de charge Répartition inégale basée sur la race et le revenu.A noter que la Californie a été la première à adopter VE arrivée AmériqueLes secteurs de recensement sont moins privilégiés que d’autres dans les États à population noire et hispanique, selon une étude publiée cette année.En 2019, ils sont « Une réduction significative » peut avoir la possibilité d’obtenir station de charge dans leur quartier que partout ailleurs en Californie. Il en va de même pour les quartiers aux revenus inférieurs à la moyenne.

De plus, le droit des infrastructures Vote de novembre pour fournir 7,5 milliards de dollars pour les installations station de chargeLa répartition est la suivante : 5 milliards de dollars pour les États et 2,5 milliards de dollars supplémentaires pour financer les communautés rurales et « Désavantage ». pour maison Blanchele but est de pouvoir installer sur 500 000 bornes de recharge Au niveau national, les deux « Entraine toi[s]et juste[s]».

Les efforts des États-Unis pour promouvoir VE est un bon exemple lutter contre le changement climatiqueMise en place du réseau Borne de recharge pour véhicule électrique C’est vraiment louable dans tout le pays. Espérons tout de même que d’autres pays suivront. donc, transition énergétique propre Pour notre environnement, cela risque d’être accéléré.

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Outre la philosophie, le sport et le jeu d’échecs, l’écriture fait partie des activités qui me permettent de canaliser ma passion. Continuez à vous améliorer en tout, sachant que personne ne peut vous rattraper. « Nous sommes ce que nous faisons encore et encore. Par conséquent, l’excellence n’est pas un acte. C’est une habitude. – Aristote

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